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汽車除甲醛案例
帕薩特汽車除甲醛案例
發布時間:2019-08-17 丨 閱讀次數:9274

介紹

為帕薩特汽車除甲醛!


對于新車里氣味與污染,準確來說是因為車子在制造過程中,使用了大量的油漆、膠水、化學纖維、工程塑料、皮革等車內裝飾材料,其中絕大部分含有甲醛、苯系物、TVOC等化學有毒污染物。在春季潮濕,夏季高溫時會加速釋放,由于車內空間狹小,污染物疊加濃度更高,危害更大。其中甲醛揮發期長達15年,車內只要緊閉門窗就有可能污染超標,在炎熱夏天更是如此,因此新車甲醛治理成為廣大車主治理的遺漏環節。傳統治理方法都是在車內放置一些活性炭,水果皮,香水吸附或掩蓋一下車內異味,可這種方法幾乎毫無作用;而活性炭吸附效果有限,高溫下一天即可飽和,吸附飽和后就失去作用,收效甚微。與此同時,水果皮和香水放在車內由于自身氣味較大,掩蓋有害氣體味道,雖然鼻子聞不到異味,但是這些有害物質對人體危害仍然存在。









如何改善車內空氣?


通風釋放: 

長期的開窗通風,會讓汽車內飾材料釋放出來的有害氣體飄散到駕乘空間以外,減少重復污染。缺點是釋放周期太長。

高溫催化:可以通過讓汽車保持在高溫狀態下開窗通風,使有害物質從內飾材料中加速釋放出來,從而縮短污染期。缺點是釋放周期還是縮短不會太長。

活性炭吸附:

可以吸附車內游離甲醛,缺點是被動吸附,作用緩慢,同時炭類物質容易飽和,清除量有限。

化學去除:

缺點是容易生成不明二次污染物質,危害身體更嚴重。或者只能去除表層污染,經過很短時間又會釋放出污染物。

生物酶去除:缺點是生物酶繁殖迅速,其代謝物吸入人體危害巨大。

香精類物質:

缺點是化學香精類以味兒遮味兒,不能清除污染,反而加重污染源。


國家經濟發展起來買車的人越來越多,根據數據顯示2016年國內新車產銷量均超過2800萬,可是甲醛測試上能達到國家標準的不到20%。對此小編希望市場上靠譜去除甲醛的技術能更多更成熟,滿足于廣大車主對車內健康空間的需求。






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