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行業(yè)新聞
奧迪多款車(chē)型甲醛超標(biāo)
發(fā)布時(shí)間:2017-09-29 丨 閱讀次數(shù):3111

近日,有專(zhuān)業(yè)投訴網(wǎng)站公布了2017年8月車(chē)型投訴量排行榜,奧迪A4L因車(chē)內(nèi)異味投訴讓一汽大眾奧迪也成功入圍了“前三甲”。其實(shí)關(guān)于奧迪存在異味的問(wèn)題不僅僅是A4L一個(gè)車(chē)型,奧迪Q5也同樣深陷“異味門(mén)”。

幾十萬(wàn)的豪車(chē)成“毒氣室”,奧迪多款車(chē)型甲醛超標(biāo)

2016年,奧迪就因?yàn)椤爱愇堕T(mén)”事件受到了各界的廣泛關(guān)注,時(shí)至今日,奧迪Q5、A4L車(chē)型的投訴量依然成高速增長(zhǎng)趨勢(shì),投訴的車(chē)型主要集中在2013款-2016款之上,可見(jiàn)存在異味的車(chē)型是批次車(chē)型。

在第三方投訴網(wǎng)站,關(guān)于奧迪A4L異味的投訴就高達(dá)225宗。

幾十萬(wàn)的豪車(chē)成“毒氣室”,奧迪多款車(chē)型甲醛超標(biāo)

來(lái)自湖北襄陽(yáng)的一位車(chē)主表示在更換隔音棉后隨著氣溫的升高車(chē)內(nèi)異味又開(kāi)始出現(xiàn)。隨后,車(chē)主自己購(gòu)買(mǎi)了一部綠之源甲醛測(cè)試儀對(duì)車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試的結(jié)果令車(chē)主驚訝不已,“今天晴間多云,天溫度26度,中午1點(diǎn)多測(cè)試了一次,結(jié)果整個(gè)人都不好了(10分鐘時(shí)甲醛0.874,tvoc6.367)相對(duì)于國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)上限的0.1和0.6分別高出出8倍多和10倍多,而且測(cè)試結(jié)束時(shí)數(shù)值還在緩慢上升?!?/span>

幾十萬(wàn)的豪車(chē)成“毒氣室”,奧迪多款車(chē)型甲醛超標(biāo)

還有車(chē)主為了維權(quán)專(zhuān)門(mén)成立了“奧迪A4/Q5異味維權(quán)群”專(zhuān)哥搜了一下,現(xiàn)在群內(nèi)有車(chē)主1999人。

幾十萬(wàn)的豪車(chē)成“毒氣室”,奧迪多款車(chē)型甲醛超標(biāo)

幾十萬(wàn)的豪車(chē)成“毒氣室”,奧迪多款車(chē)型甲醛超標(biāo)

深圳市消委會(huì)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)23輛奧迪Q5進(jìn)行了空氣質(zhì)量檢測(cè),奧迪Q5車(chē)內(nèi)異味、甲醛超標(biāo)結(jié)果公布。

今年上半年深圳市消委會(huì)接到奧迪Q5車(chē)內(nèi)空氣投訴116宗,車(chē)主均反映車(chē)內(nèi)異味濃烈,嚴(yán)重影響身體健康和行車(chē)安全。深圳消委會(huì)曾在6月15號(hào)和6月21號(hào)向一汽-大眾發(fā)調(diào)查函,一汽大眾先后回函深圳消委會(huì),深圳消委會(huì)發(fā)言人說(shuō),“兩次回函均無(wú)實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容”。

幾十萬(wàn)的豪車(chē)成“毒氣室”,奧迪多款車(chē)型甲醛超標(biāo)

因此,在7月1日,深圳消委會(huì)委托第三方專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)23輛符合申請(qǐng)測(cè)評(píng)條件的、出廠(chǎng)日期為2013年6月-2016年10月的國(guó)產(chǎn)奧迪Q5進(jìn)行了車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量主客觀(guān)測(cè)評(píng),參與測(cè)評(píng)的23輛國(guó)產(chǎn)奧迪Q5,平均使用年限達(dá)2年零3個(gè)月,其中有15輛車(chē)此前已經(jīng)在奧迪4S店更換過(guò)隔音棉,占比65%。

23量奧迪Q5中有21輛甲醛超標(biāo)。

主觀(guān)測(cè)評(píng)(鼻子聞):平均使用超兩年的奧迪Q5車(chē)內(nèi)異味依然濃烈,有8成的測(cè)評(píng)員認(rèn)為奧迪Q5車(chē)內(nèi)氣味重;其中超4成測(cè)評(píng)員認(rèn)為車(chē)內(nèi)氣味“令人不適、嚴(yán)重不適、不能忍受”。

客觀(guān)測(cè)評(píng)(專(zhuān)業(yè)儀器):23輛車(chē)均檢出甲醛和TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)物),其余5類(lèi)污染物(苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯)在部分車(chē)內(nèi)有檢出。車(chē)輛靜置20分鐘測(cè)評(píng)有21輛車(chē)甲醛超標(biāo)。

一汽大眾也給出了回應(yīng),承諾100%解決用戶(hù)訴求。

一汽大眾:在市場(chǎng)監(jiān)控和用戶(hù)反饋中意識(shí)到Q5異味問(wèn)題后,采取了以下措施:在2017年3月10日,一汽-大眾、上海大眾和大眾汽車(chē)集團(tuán)三方聯(lián)合開(kāi)展服務(wù)行動(dòng),承諾從6月份起對(duì)所有出現(xiàn)異味的車(chē)輛實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)行動(dòng),對(duì)涉及有異味問(wèn)題的車(chē)輛免費(fèi)更換零部件,目前已為深圳地區(qū)用戶(hù)免費(fèi)更換了2700輛,并會(huì)持續(xù)關(guān)注客戶(hù)真實(shí)的反映。一汽大眾同時(shí)對(duì)廣大消費(fèi)者因車(chē)內(nèi)異味問(wèn)題造成的困擾道歉,并承諾100%解決用戶(hù)訴求。

總結(jié):

最近幾年,除變速箱、安全氣囊和輪胎等問(wèn)題導(dǎo)致召回外,車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)也成為汽車(chē)召回的一個(gè)重要原因,而在這類(lèi)召回中,汽車(chē)異味導(dǎo)致的占56%,汽車(chē)臭味導(dǎo)致的占26%??梢?jiàn)車(chē)內(nèi)空氣不達(dá)標(biāo)已經(jīng)成為了汽車(chē)缺陷的常態(tài)問(wèn)題,而這類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生大多都是因?yàn)閺S(chǎng)家使用了低質(zhì),低價(jià)的原材料所致。

就目前奧迪A4L和奧迪Q5甲醛超標(biāo)問(wèn)題,雖然大眾給出了100%解決用戶(hù)訴求的承諾,但是只更換隔音棉似乎并不能從根本上解決問(wèn)題。希望廠(chǎng)家徹查問(wèn)題根源,召回有關(guān)問(wèn)題車(chē)輛,給車(chē)主一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)。

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本文內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)。

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